Sześć głównych lotnisk w Wielkiej Brytanii (UK) przywróciło ograniczenie 100 mililitrów (mL) płynów w bagażu podręcznym.
Stało się tak pomimo niedawnych aktualizacji zabezpieczeń, które powinny wyeliminować tę zasadę, zgodnie z TTG Media.
Zmiana weszła w życie 9 czerwca i będzie miała wpływ na pasażerów podróżujących z lotnisk London City, Aberdeen, Newcastle, Leeds Bradford, Southend i Teesside.
Wszystkie sześć lotnisk działa w oparciu o punkty kontroli bezpieczeństwa nowej generacji (NGSC), co pozwoliło im zrezygnować z zasady 100 ml.
Zaawansowane technologicznie skanery CT wykorzystują technologię rentgenowską do generowania trójwymiarowego obrazu zawartości bagaży pasażerów.
Zaawansowane skanery umożliwiają podróżnym trzymanie laptopów i innych urządzeń elektronicznych w torbach podczas kontroli bezpieczeństwa.
„Przywróciliśmy tę zasadę na czas aktualizacji i zmian w sprzęcie skanującym na lotniskach” – powiedział brytyjski sekretarz transportu Mark Harper dla The Guardian.
Dodał, że ma to na celu „upewnienie się, że możemy nadal zapewniać wiodący na świecie poziom ochrony lotnictwa”.
Decyzja o przywróceniu ograniczenia 100 ml jest spowodowana zwiększonymi obawami o bezpieczeństwo po doniesieniach wywiadowczych o potencjalnych zagrożeniach dla europejskich podróży lotniczych.
Departament Transportu (DfT) podkreślił jednak, że był to „rutynowy środek” i nie był odpowiedzią „na konkretne zagrożenie”.
Dodano, że jest to tymczasowe, ale konieczne, „aby umożliwić dalsze ulepszenia nowych systemów punktów kontrolnych”.
Ograniczenie 100 ml płynu
Zasada 100 ml płynu została po raz pierwszy wprowadzona w 2006 r. po udaremnionym spisku terrorystycznym mającym na celu zdetonowanie płynnych materiałów wybuchowych na pokładzie lotów transatlantyckich.
Nakazał on, aby wszystkie płyny przewożone w samolotach znajdowały się w pojemnikach o pojemności nie większej niż 100 ml i były umieszczane w przezroczystej, zamykanej plastikowej torbie.
Zasada ta została opracowana w celu zwiększenia bezpieczeństwa poprzez ułatwienie technologii kontroli bezpieczeństwa wykrywania potencjalnych zagrożeń.
Od tego czasu lotniska, podobnie jak inne porty lotnicze na całym świecie, zainwestowały znaczne środki w zaawansowaną technologię kontroli bezpieczeństwa.
Modernizacja obejmuje najnowocześniejsze, zaawansowane technologicznie skanery odróżniające niebezpieczne płyny od nieszkodliwych substancji.
Nowe skanery 3D NGSC sprawiają, że limit 100 ml staje się zbędny i nieaktualny.
Dzięki tym postępom technologicznym rząd Wielkiej Brytanii wyznaczył termin zniesienia ograniczenia w czerwcu 2024 roku.
Jednak wiele brytyjskich lotnisk, takich jak Heathrow, Londyn Gatwick i Manchester, stwierdziło, że do tego czasu nie będą w pełni gotowe.
Termin ten został przesunięty na 2025 r., ponieważ wiele brytyjskich lotnisk napotkało problemy z zakupem i instalacją nowych skanerów.
Wpływ przywróconej zasady 100 ml na podróżnych
DfT powiedział, że ograniczenie 100 ml płynu „wpłynie tylko na niewielką liczbę pasażerów”.
„Dla większości pasażerów środki bezpieczeństwa pozostaną niezmienione” – czytamy w oświadczeniu.
Dodano, że „pasażerowie powinni nadal sprawdzać wymogi bezpieczeństwa w swoim porcie lotniczym przed podróżą”.
Nagłe przywrócenie ograniczenia doprowadziło do zamieszania i frustracji.
Pasażerowie muszą ponownie dostosować swoje nawyki pakowania i potencjalnie pozbyć się cennych płynów podczas kontroli bezpieczeństwa.
Wynika to z obaw dotyczących długich opóźnień i niespójnych procedur bezpieczeństwa na różnych lotniskach.
Sekretarz transportu Mark Harper powiedział, że podróżni powinni „sprawdzić na lotnisku, jakie są zasady” dotyczące płynów w bagażu podręcznym.
Stowarzyszenie Brytyjskich Biur Podróży (ABTA) doradziło podróżnym, aby trzymali się ograniczenia 100 ml płynów w bagażu podręcznym.
Początkowo było to spowodowane „brakiem spójności na lotniskach w Wielkiej Brytanii”, gdzie niektóre porty lotnicze posiadały nowe skanery, a inne jeszcze ich nie zainstalowały.
Luke Petherbridge, dyrektor ds. publicznych ABTA, powiedział, że dzięki temu podróżni „będą gotowi do przestrzegania przepisów, niezależnie od scenariusza”.
Przestrzeganie zasady 100 ml znacznie pomoże uniknąć niepotrzebnych opóźnień przy kontroli bezpieczeństwa i innych trudności podczas wakacji.
Reakcja branży lotniczej na przywrócenie zasady 100 ml
Decyzja o przywróceniu ograniczenia 100 ml płynów w bagażu podręcznym spotkała się również z krytyką ze strony branży turystycznej.
Linie lotnicze, operatorzy portów lotniczych i biura podróży wyraziły obawy dotyczące wpływu na doświadczenia pasażerów i wydajność operacyjną.
Oczekuje się, że przywrócenie ograniczenia spowoduje opóźnienia w punktach kontroli bezpieczeństwa i wywrze dodatkową presję na personel lotniska.
Oczekuje się jednak, że ograniczenie 100 ml płynów w bagażu podręcznym pozostanie w mocy do odwołania.
Podróżni muszą zapakować płyny w pojemnikach o pojemności 100 ml w przezroczystą, zamykaną torebkę do bagażu podręcznego.
Lotniska i linie lotnicze zapewniają również dodatkowe informacje i pomoc, aby pomóc pasażerom w poruszaniu się po odnowionych ograniczeniach.
Więcej kontroli bezpieczeństwa na lotniskach, które mogą powodować opóźnienia
Podróżni muszą być również bardziej świadomi nadchodzących nowych systemów kontroli granicznej, które wkrótce wprowadzi Unia Europejska (UE).
Od października 2024 r. system wjazdu/wyjazdu (EES) zastąpi ręczne stemplowanie paszportów na zewnętrznych granicach UE.
EES będzie wykorzystywał dane biometryczne obywateli spoza UE, takie jak skany twarzy i odcisków palców, do rejestrowania ich wjazdu i wyjazdu do i ze strefy Schengen.
Do połowy 2025 r. UE uruchomi europejski system informacji o podróży oraz zezwoleń na podróż(ETIAS) dla wszystkich obywateli nieposiadających wizy, takich jak obywatele Wielkiej Brytanii.
Będzie on działał podobnie do brytyjskiej elektronicznej autoryzacji podróży (ETA) i elektronicznego systemu autoryzacji podróży w Stanach Zjednoczonych.